Vážení priaznivci DAV-u DVA
Väčšina našich čitateľov má silné sociálne cítenie a hlási sa k zdravému vlastenectvu. Čakajú nás zásadné politické udalosti - referendum o predčasných voľbách a následne zásadný boj o ďalších charakter našej spoločnosti.
V DAV-e DVA stojíme na Vašej strane. Pre pravidelných prispievateľov okrem iného pripravujeme aj špeciálne benefity: vypnutie reklamy, výrazné zľavy v e-shope INLIBRI, podielovú knihu a iné... Vernostný program zverejníme v apríli.
Ak chceme naďalej rásť, nebude to možné bez vybudovania silnej podpornej komunity. Staňte sa jej členom, pomôžte nám v tomto úsilí tým, že budete pravidelne finančne podporovať DAV DVA.
Podporte nás pravidelnou sumou, 4, 6, alebo 10 a viac eur mesačne..
Číslo účtu: IBAN: SK72 8330 0000 0028 0108 6712
Bratislava 11. decembra (TASR) – Rozpočet na najbližšie obdobie, ktorý už odobril aj parlament, je najmä pre železnice absolútne katastrofálny. Vyhlásil to vo štvrtok (10. 12.) na sociálnej sieti minister dopravy Andrej Doležal (nominant Sme rodina). Záchranou v tomto prípade je podľa neho plán obnovy.
Šéf rezortu dopravy skonštatoval, že na železniciach je obrovský investičný dlh. Minister financií Eduard Heger (OĽANO) podľa Doležala argumentoval pri zostavovaní rozpočtu tým, že to, čo degradovalo desiatky rokov, sa nedá vyriešiť za rok. „Zhoda na tom je, že železnice potrebujú oveľa, oveľa, oveľa viac prostriedkov, ale v súčasnej situácii to možné nie je,“ poznamenal Doležal s tým, že keby nebol plán obnovy, na železniciach by bol veľký problém.
Podotkol, že ani v prípade Železničnej spoločnosti Slovensko (ZSSK) rozpočet nezodpovedá požiadavkám na objem dopravy vo verejnom záujme. „Ministerstvo dopravy si objednáva dopravné výkony u ZSSK a podľa pravdy by sme si mali objednať len toľko, koľko máme v rozpočte,“ priblížil Doležal. Súčasná situácia je však podľa neho taká, že rezort bude musieť objednať väčší počet výkonov, než na aký v skutočnosti má peniaze, a v priebehu roka dostane Ministerstvo financií (MF) SR „pod tlak“. „Ten rozpočet je nastavený tak, že ak by som mal ísť podľa pravdy, tak si môžem objednať len polovicu výkonov, čo znamená zrušiť polovicu vlakov. To je nemysliteľné,“ zdôraznil s tým, že vlaky za žiadnych okolností rušiť nebude.